Unsa ang makalilisang nga mga sangputanan sa pag-abut sa awto nga ABS fault light, nahibal-an ba nimo?

Ang mga sakyanan usa ka kinahanglanon nga paagi sa transportasyon sa kinabuhi sa matag usa. Karon, ang tagsulat magpasiugda sa pipila ka sentido komon bahin sa mga sakyanan alang kanato.
Kung imong gitumban ang accelerator pedal, ang software sa matag sistema sa awto nag-organisar sa hinay-hinay nga paglihok sa kahimsog, lakip ang power unit, ang software sa speed control system, ang transmission unit, ang steering system sa awto, ang braking system, ug uban pa.
Karon, atong hisgutan ang bahin sa braking system. Mahimong mahunahuna nga ang sistema sa pagpreno mao ang nag-una nga prayoridad sa organisasyon sa software sa lainlaing mga sistema sa awto. Bisag unsa pa ka maayo ang driving force sa makina sa sakyanan, unsa ka maayo ang output, walay braking system, pila ka horsepower ang imong mangahas sa pagmaneho?
Ang tradisyonal nga sistema sa preno kasagarang gibahin sa brake pedal, high pressure drum, brake system pump, brake pad ug brake disc.
Gawas sa braking system, aduna usay set sa anti-lock braking system nga mokooperar sa braking system. Ang mga nag-unang bahin niini mao ang mga bentaha sa ground slip ug anti-lock.
Ang anti-lock braking system nag-una nga gilangkoban sa mga sensor ug power switch data signal - electronic device control module (ECU) - electric actuators o actuators.
ABS sensor: kasagaran nga gi-install sa sungay, ang ABS sensor gigamit sa pag-monitor sa katulin sa ligid sa sistema sa tinuud nga oras, ug ipadala ang data sa ABS motor control module (ECU).
Ang eksperyensiyado nga daan nga basa nga makina mag-klik sa preno kung magpreno aron malikayan ang anti-detection, aron malikayan ang pag-brake nga kusog kaayo, ug ang mga ligid ug ligid ma-lock. Hunahunaa kung pila ka beses ka maka-brake sa usa ka segundo, bisan kung dali ka nga molihok? 5 ka beses? 10 ka beses? Mahimo nako kini labaw pa sa 2 ka beses. Apan ang anti-lock braking system makagarantiya. Aktibo kini nga makatabang kanimo sa pag-klik sa braking system aron malikayan ang anti-detection o ligid sa ligid.
Kung ang ABS nga suga sa dashboard table kalit nga mokidlap, kini nagpakita nga ang ABS abnormal.
Ang ingon nga kasagaran nga mga sayup lagmit nga hinungdan nga ang bomba sa ABS dili molihok, ug ang epekto sa emergency braking anti-lock braking system mawagtang. Ubos sa kahimtang nga ang function sa emergency braking anti-lock braking system giwagtang, ang emergency braking sa mga adlaw sa ting-ulan lagmit nga hinungdan sa anti-detection o bisan usa ka dako nga rollover. Niini nga panahon, ang video decoder kinahanglan nga mohimo sa codec verification, nag-una tungod kay ang ABS sensor nadaot.
Ang mechanical maintenance worker niingon nga 10 minutos lang ang pag-ilis sa ABS sensor. Human sa 10 minutos, ang imong ABS system software normal na nga nagtrabaho ug nagpreno na usab kanimo.
Kung imong itandi ang mga preno sa ilong, ang anti-lock braking system mao ang buhok sa ilong nga makatabang kanimo sa pagsala sa abog gikan sa hangin ug pagpakunhod sa pagsulod niini sa imong baga. Kung namatikdan nimo nga nagsiga ang suga sa ABS, ayaw kini ibaliwala. Wala’y peligro sa kaluwasan sa sistema sa pagpreno!