Ang Weili Sensor nagtanyag usa ka linya sa MAP Sensor - Manifold Absolute Pressure Sensor.
Ang MAP sensor naghatag dayon og daghang impormasyon sa presyur sa makina sa electronic control unit (ECU).
Ang MAP sensor nagbasa sa gidaghanon sa pressure o vacuum (gitawag usab nga "engine load") sa intake manifold, diin ang hangin sa gawas gibahin sa husto nga kantidad ug giapod-apod sa matag silindro. Kini nga pagbasa sa presyur gipaambit sa module sa pagkontrol sa makina aron mahibal-an kung unsa kadaghan ang gasolina nga kinahanglan ipakaon sa matag silindro, ingon man aron mahibal-an ang timing sa ignition. Sa diha nga ang throttle bukas kaayo ug ang hangin nagdali ngadto sa intake manifold (hinungdan sa pag-ubos sa pressure), ang MAP sensor nagsenyas sa makina nga kompyuter sa pagpadala sa dugang nga gasolina. Kung magsira ang throttle, motaas ang presyur, ug ang mga pagbasa gikan sa sensor sa MAP nagsulti sa kompyuter nga pakunhuran ang gidaghanon sa gasolina nga mosulod sa makina.
Mga bahin:
1) Sakup sa temperatura gikan sa -40 hangtod +125 °C
2) Presyur range max. 100 kPa
3) PBT+30GF bug-os-lawas nga indeyksiyon
4) Tin nga gibaligya pinaagi sa automated nga operasyon
5) Wala pay 1ms reaction time
