Ang Weili nagpadayon sa pagpaila sa bag-ong mga butang aron mapaayo ang among kasamtangan nga mga halad, ang lig-on nga kapasidad sa R&D nagtugot kanamo nga magpabilin sa unahan sa kompetisyon sa merkado, ang pagpamuhunan sa R&D moabot.8.5%sa kita sa pagbaligya sa Weili kada tuig.
| 1 Disenyo Nahiuyon sa OE ug OEM gikan sa BOSCH, Continental, ATE, NTK | 2 Plano sa Pag-uswag 200~300 Bag-ong mga butang kada tuig Ang pag-uswag sa mga sample sa kustomer wala’y dugang nga gasto ug kinahanglanon sa MOQ. |
| 4 Mga Dokumento BOM, SOP,PPAP: Pagdrowing, Pagsulay sa Report, Pagputos ug uban pa. | 3 Panahon sa Pagpangulo 45~90 ka adlaw Kung ang tooling / agup-op gipaambit sa mga magamit nga mga butang, ang oras sa pagpangulo mub-an pag-ayo. |
| 5 Pagsulay ug Pagpamatuod sa Produkto Mga sumbanan gikan sa ISO ug Mga Kinahanglanon sa Kustomer · Taas ug Ubos nga Temperatura nga Pagsulay · Temperature Cycle Test · Thermal Shock Test · Salty Spary Para sa Corrosion Test · Vibration Test sa XYZ axis · Cable Bending Test · Pagsulay sa kahuot sa hangin · Pagsulay sa Pag-drop·FKM O-Rsa taas nga temperatura deformation pagsulay | |
| 6 Pagsulay sa Salakyanan sa Dalan Kanunay nga gisulayan ni Weili nga makit-an ang tinuud nga awto nga adunay parehas nga mga aplikasyon aron masiguro nga ang sensor mohaum ug molihok nga husto, dili kini kadali, apan nagpadayon kami sa pagbuhat niini. | |