Nagpadayon si Weili sa pagpaila sa bag-ong mga butang aron mapaayo ang among naa na nga mga tanyag, ang lig-on nga kapasidad sa R&D nagtugot kanamo nga magpadayon sa unahan sa kompetisyon sa merkado, ang pagpamuhunan sa R&D nakaabot. 8.5% sa kita sa pagbaligya sa Weili kada tuig.
|
1 Disenyo
100% compatible sa OE ug OEM gikan sa BOSCH, Continental, ATE, NTK, SMP
|
2 Plano sa Pag-uswag
200~300 Bag-ong mga butang kada tuig Pagpalambo sa mga sample sa kustomer wala’y dugang nga gasto ug kinahanglanon sa MOQ. |
|
4 Mga Dokumento
BOM, SOP, PPAP: Pagdrowing, Pagsulay sa Report, Pag-impake ug uban pa. |
3 Panahon sa Pagpangulo
45~90 ka adlaw Kung ang tooling / agup-op gipaambit sa mga magamit nga mga butang, ang oras sa tingga mub-an pag-ayo. |
|
5 Pagsulay ug Pagpamatuod sa Produkto
Mga sumbanan gikan sa ISO ug Mga Kinahanglanon sa Kustomer · Taas ug Ubos nga Temperatura nga Pagsulay · Temperature Cycle Test · Thermal Shock Test · Salty Spary Para sa Corrosion Test · Vibration Test sa XYZ axis · Cable Bending Test · Pagsulay sa kahuot sa hangin · Pagsulay sa Pag-drop·FKM O-Rsa taas nga temperatura deformation pagsulay |
|
|
6 Pagsulay sa Sasakyan sa Dalan
Kanunay nga gisulayan ni Weili nga makit-an ang tinuud nga awto nga adunay parehas nga mga aplikasyon aron masiguro nga ang sensor mohaum ug molihok nga haom, dili kini kadali, apan padayon namon kini nga gibuhat. |
|